Nouveautés et modifications au service

Lorsque vous devez vous déplacer sur le corridor du Rapibus, les lignes 100, 200 et 400 peuvent être très populaires lors des heures de pointe. Si vous ne vous rendez pas à Ottawa ou au centre-ville de Hull, les lignes 800 et 68 sont de bonnes options pour éviter les achalandages.

En heure de pointe, plusieurs lignes se rendent à Ottawa en passant par le centre-ville de Hull. La ligne 58 peut être une bonne pour atteindre Tunney’s Pasture et ensuite monter à bord de l’O-Train.

La plupart des lignes de pointes, dans le secteur Aylmer, passent par Parc-o-Bus Rivermead si vous voulez combiner vos modes de transport.

Pour le secteur Gatineau, si vous voulez éviter le corridor Rapibus, les lignes 85 et 87 sont disponibles pour vous rendre au centre-ville d'Ottawa en heure de pointe du matin et retourner à la maison à la fin de la journée.

La ligne 67 est disponible en contre-pointe et dans les deux directions en dehors des heures de pointe.

Beaucoup de lignes sont disponibles sur les grands axes comme les boulevards Alexandre-Taché, St-Joseph, du Plateau ou Cités-des-Jeunes. De plus, le corridor Rapibus a plusieurs stations dans ce secteur, ce qui offre d'autres options.

Durant la pointe du matin, les lignes locales 93 et 95 desservent tout le corridor Rapibus de la Station Lorrain jusqu’aux centres-villes. Elles sont complémentaires aux lignes 100 et 200. Au retour à la maison, vous pouvez donc prendre un voyage des lignes 100 ou 200 jusqu’à la Station de La Gappe, où vous pouvez correspondre sur les lignes 93 et 95. 

Le service STO à la demande peut aussi être une bonne alternative pour les clients de ces secteurs.